1、隨著供應鏈管理模式的不斷完善，全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展，機遇和挑戰(zhàn)擺在了我國汽車工業(yè)的面前。為了開發(fā)出在質(zhì)量和成本上有競爭力同時能滿足消費者需求的產(chǎn)品，汽車行業(yè)采購企業(yè)勢必重視采購運作規(guī)劃，尋找和選擇正確的供應伙伴。由于市場引起的不確定性，造成供給系統(tǒng)環(huán)境急劇變化，供應商的風險因素已逐漸成為供應商評價的一個重要的考慮因素。質(zhì)量、成本、交期和服務等因素在過去的國內(nèi)外的供應商的選擇與評價研究中大都有所關注，但供應商的風險管理方面的研究卻較為缺乏

2、。本文重點分析供應鏈風險因素，并討論供應商選擇和評價系統(tǒng)。
　　論文對國內(nèi)外供應商的評價和選擇理論進行了詳細總結(jié)，闡述了供應鏈管理理論的發(fā)展狀況，針對供應商風險的來源進行了分類并選定主要影響因素，構(gòu)建出汽車零部件供應鏈評價體系的6個一級指標和15個二級指標。通過供應商評價小組的實地調(diào)查取證，對各類風險因素分值量化，運用層次分析法計算各因素權(quán)重，構(gòu)建基于風險因素的潛在供應商評價方法。文章以某跨國汽車零部件企業(yè)的供應商定點為案例，實證