1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,汽車(chē)保有量不斷增加,困擾城市的交通和環(huán)境問(wèn)題日益凸顯。城市交通嚴(yán)重堵塞、空氣質(zhì)量日益惡化,許多城市都采取各種貨車(chē)禁行的辦法,來(lái)平衡交通流量,緩解城市擁堵。貨車(chē)禁行雖然對(duì)市域交通的改善起到了一定效果,但也引發(fā)一系列的負(fù)面問(wèn)題,如增加物流成本,推高物價(jià)。同時(shí)若管理不當(dāng),不僅未能緩解城市擁堵,反而會(huì)進(jìn)一步惡化城市交通和城市環(huán)境,違背貨車(chē)禁行初衷。因此,對(duì)城市貨車(chē)交通管理進(jìn)行研究,兼顧各方利益,科學(xué)制定管理對(duì)策,對(duì)緩解城市

2、擁堵,改善城市環(huán)境,提升民生建設(shè)水平具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文在借鑒國(guó)內(nèi)外城市有關(guān)貨車(chē)禁行管理實(shí)例和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,以重慶主城為研究范圍,通過(guò)調(diào)查重慶主城貨車(chē)管理現(xiàn)狀、問(wèn)題以及主城代表性路段的交通組成、貨車(chē)類(lèi)型、運(yùn)行速度以及城區(qū)貨運(yùn)分布和需求,分析了貨車(chē)的運(yùn)行特征和重慶禁行管理的重點(diǎn)區(qū)域,提出了以貨車(chē)服務(wù)功能為依據(jù)的貨車(chē)分類(lèi)法,從組織措施、經(jīng)濟(jì)手段以及技術(shù)層面三個(gè)層次對(duì)重慶貨車(chē)交通管理對(duì)策的制定提出了建議?；谏鲜鲅芯砍晒?