1、當(dāng)前伴隨著我國采煤機械化程度的不斷提高和地質(zhì)條件的不斷惡化，高灰難選細粒煤的比例在不斷增加，這些都對其分選提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。分級是分選的基礎(chǔ)，細粒煤的高效分級成為關(guān)注的焦點。針對目前的細粒煤分級工藝技術(shù)，設(shè)計了一種可以用于細粒煤分級的深錐型干擾沉降分級機。
　　論文在分級機相關(guān)參數(shù)的計算、關(guān)鍵部件的設(shè)計和三維仿真設(shè)計的基礎(chǔ)上，首先采用Fluent軟件進行了流場分析，揭示了分級機內(nèi)流場的分布規(guī)律，為以后的試驗方案的設(shè)計奠定了理論基礎(chǔ)

2、。在分級機設(shè)計和流場分析的基礎(chǔ)上，制作了分級機樣機并構(gòu)建了分級系統(tǒng)。其次，分析了單個顆粒在不同的介質(zhì)流中的自由沉降運動規(guī)律，給出了單個球形固體顆粒在垂直上升介質(zhì)流中的一維運動方程；建立了顆粒群分級過程的數(shù)學(xué)模型，提出了“等速線”的分級理論，即認為隨著分級過程的進行，當(dāng)分級機的床體達到平衡狀態(tài)時，在某一床體位置處，礦粒在其所處的分級機內(nèi)床體高度位置處的干擾沉降速度與該處的頂水上升速度相同，且給出了在該高度位置處顆粒含量變化的微分方程，拓展

3、了細粒煤重力水力分級理論。
　　采用研制出的分級機進行細粒煤的分級試驗，結(jié)果表明：在采用控制變量單因素的試驗方法對CHSH-Ⅰ型分級系統(tǒng)進行了分級試驗研究中，寬粒級入料的分級效率整體上優(yōu)于窄粒級入料的分級效率，四個不同因素對窄粒級混料分級效率的影響要顯著于寬粒級；在采用CHSH-Ⅱ型分級系統(tǒng)對0.25~0.125mm和1.0~0.5mm兩個粒級的混合物進行了分級試驗研究中，Box-Behnken Design的試驗找出了不同因素對