1、本文所要研究的異形線圈主要運(yùn)用于風(fēng)力發(fā)電、太陽能運(yùn)用等新能源的開發(fā)利用中。隨著國家對(duì)于新能源的開發(fā)利用，大規(guī)模生產(chǎn)此類異形線圈是十分必要的。然而，目前此類線圈的繞制主要依靠人手繞制，導(dǎo)致產(chǎn)量低下，無法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。本文針對(duì)繞制此類的異形線圈，設(shè)計(jì)出繞制此種異形線圈的繞線裝置，具體的工作如下：
　　本文所要研究的異形線圈結(jié)構(gòu)復(fù)雜，繞制的漆包線線徑較粗，要實(shí)現(xiàn)線圈的自動(dòng)化繞制存在一定困難，針對(duì)此種情況，本文設(shè)計(jì)了適合繞制此種異形線圈

2、的繞線設(shè)備，以替代原先的手工繞制，達(dá)到自動(dòng)化繞制的目的。在此機(jī)構(gòu)中，通過分析研究人手繞制的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了繞線裝置的各個(gè)機(jī)構(gòu)，主要包括兩個(gè)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)、滾珠絲杠機(jī)構(gòu)和氣缸。并對(duì)承載較大的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行 ANSYS模態(tài)分析，以此分析其振動(dòng)特性。
　　運(yùn)用UG8.5建立繞線裝置所需的零部件，并在UG8.5裝配環(huán)境下對(duì)其進(jìn)行虛擬裝配，然后對(duì)裝配模型進(jìn)行簡化，接著轉(zhuǎn)換到仿真環(huán)境下，為了建立繞線裝置的運(yùn)動(dòng)模型也就是虛擬樣機(jī)，需要對(duì)簡化的模型添

3、加連桿、運(yùn)動(dòng)副、載荷和驅(qū)動(dòng)。運(yùn)用UG8.5的間隙檢測和干涉檢查功能，對(duì)組裝好的虛擬樣機(jī)進(jìn)行間隙檢測和干涉檢查，以便檢測在零件裝配過程中存在的問題。并且利用UG8.5對(duì)繞線裝置的虛擬樣機(jī)進(jìn)行了仿真分析。使用動(dòng)態(tài)干涉檢驗(yàn)操作對(duì)虛擬樣機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)干涉檢查，最后通過UG8.5的圖表功能輸出仿真分析的軌跡、速度、加速度、受力等曲線圖，通過分析研究這些曲線對(duì)建立好的模型進(jìn)行優(yōu)化。
　　根據(jù)繞線裝置的控制要求，本文設(shè)計(jì)了一種主、從控制的方案，通過