1、高壓輸電線路是整個電力系統(tǒng)最重要的組成部分，是電能生產(chǎn)和使用能順利銜接的關鍵環(huán)節(jié)，同時線路在運行中又極易受自然災害及人為損害，線路故障大都沒有明顯的破壞痕跡，故障排查工作實施十分困難，在故障期間將帶來極大的停電損失。因此，在線路發(fā)生故障后迅速、精確地定位輸電線路故障距離，不僅可以及時修復線路以保障供電可靠性，而且對于電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性和經(jīng)濟性都有十分重大的意義。
　　當前電力系統(tǒng)中使用最廣泛的測距方法仍然是故障分析法，測距結

2、果誤差基本在線路全長10％以上，不能滿足故障點快速定位的要求。而在一些線路中使用的行波測距裝置大都是以雙端測距法為主，單端測距法為輔來實際運行的，測距精度對GPS授時系統(tǒng)非常依賴，還需要專用的通訊通道保證實時通信的可靠性，這就使測距裝置的成本抬高難以在電力系統(tǒng)中普及。
　　本文針對當前行波測距裝置精度不足、成本較高的現(xiàn)狀，將測距精度更高的單端法測距原理和運算效率更高的提升小波結合起來，對其測距性能進行的研究，針對于LS97提升小波