1、隨著中國(guó)加入WTO后，越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)加入到國(guó)際工程項(xiàng)目承包的大浪潮中，面對(duì)陌生的環(huán)境，不少企業(yè)由于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備不足，蒙受了不小的損失，也為以后的工程承包積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在“走出去”的背景下，中國(guó)企業(yè)如何在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中增強(qiáng)自己的實(shí)力，保障自身企業(yè)的利益，做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作顯得尤為關(guān)鍵。而且，傳統(tǒng)的國(guó)際工程項(xiàng)目承包方式正在向“設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工”方式轉(zhuǎn)變，這種承包模式同時(shí)也給承包商帶來(lái)了巨大的風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際工程項(xiàng)目建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的、綜合的

2、國(guó)際間合作，涉及的范圍廣泛，風(fēng)險(xiǎn)管理難度巨大，受到工程所在國(guó)家政治，經(jīng)濟(jì)，社會(huì)等多方面的影響，具有明顯的國(guó)際性。做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作，可以減少企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)的經(jīng)濟(jì)損失，在廣泛的國(guó)際合作中樹(shù)立可靠，可信的形象，為開(kāi)拓更加廣泛的項(xiàng)目打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)，增強(qiáng)企業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的能力和自信。
　　本文針對(duì)傳統(tǒng)的模糊數(shù)學(xué)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法，其評(píng)價(jià)的結(jié)果比較粗糙這一缺點(diǎn)，采用模糊層次分析方法，基于模糊集重心的廣義模糊運(yùn)算下的多層評(píng)判模型，改進(jìn)算法，把(＾，

3、ˇ)算法改為(·，⊕)算法，考慮因素的整體性，對(duì)于與最大值相差不大的風(fēng)險(xiǎn)因素的值能夠體現(xiàn)出來(lái)，對(duì)評(píng)價(jià)的結(jié)果能做出恰當(dāng)?shù)亩康姆治?，最終結(jié)果的判斷也更加準(zhǔn)確。傳統(tǒng)的監(jiān)控方法，例如審核檢查法，橫道圖，S曲線法，掙值分析法等，針對(duì)于項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析的監(jiān)控，或者針對(duì)于各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)事件的追蹤，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)事件之間的影響關(guān)系分析程度不夠，對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的側(cè)重點(diǎn)研究不足。所以本文針對(duì)這一不足采用通徑分析的方法應(yīng)用于國(guó)際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中，研究各種風(fēng)險(xiǎn)因素之間

4、的作用大小，對(duì)結(jié)果的直接和間接的影響，為風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的決策提供具體的定量依據(jù)，從而對(duì)提高風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的效率有不小的幫助。
　　通過(guò)中國(guó)鐵建的沙特麥加輕軌鐵路案例分析，詳細(xì)分析了中國(guó)企業(yè)在中東這一陌生的市場(chǎng)環(huán)境中可能遇見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素。研究了導(dǎo)致項(xiàng)目失敗的主要原因，并為中國(guó)企業(yè)在中東市場(chǎng)承包工程項(xiàng)目提出了具體有效的建議，使企業(yè)不在相同的問(wèn)題上出現(xiàn)同樣的錯(cuò)誤，對(duì)于企業(yè)避免遭受巨大的經(jīng)濟(jì)損失，在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中保障自身企業(yè)的利益具有重要的指導(dǎo)參考意