1、鋁合金材料具有較小的密度，較高的比強(qiáng)度，低廉的價(jià)格和良好的耐蝕性，廣泛應(yīng)用于航空航天，交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域中。材料內(nèi)部的殘余應(yīng)力經(jīng)常產(chǎn)生于材料受到非均勻塑性變形或熱處理的過(guò)程中。內(nèi)部殘余應(yīng)力的存在嚴(yán)重影響了航空鋁合金結(jié)構(gòu)件的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性與使用壽命。所以有必要對(duì)其內(nèi)部應(yīng)力進(jìn)行測(cè)量與評(píng)價(jià)。
　　內(nèi)部殘余應(yīng)力的無(wú)損測(cè)量多年來(lái)一直是人們關(guān)注的問(wèn)題，現(xiàn)有大部分殘余應(yīng)力無(wú)損測(cè)量方法難以實(shí)現(xiàn)對(duì)材料內(nèi)部應(yīng)力的無(wú)損測(cè)量，而新興的短波 X射線衍射法

2、、中子衍射法尚處于起步階段，其檢測(cè)效率低，對(duì)防護(hù)控制和環(huán)境要求較高，并且檢測(cè)成本過(guò)高，難以進(jìn)行工程應(yīng)用。
　　本文通過(guò)對(duì)超聲波在含有內(nèi)部應(yīng)力材料中傳播規(guī)律的研究，以工程應(yīng)用為導(dǎo)向，研究了一種新的無(wú)損評(píng)價(jià)內(nèi)部應(yīng)力的方法，并利用此技術(shù)對(duì)7075鋁合金預(yù)拉伸板、LC4鋁合金棒材等典型產(chǎn)品中的內(nèi)部應(yīng)力進(jìn)行了無(wú)損測(cè)量與評(píng)價(jià)。利用1MHz與5MHz的臨界折射縱波換能器和垂直入射的5MHz偏振橫波換能器分別對(duì)鋁合金預(yù)拉伸板以及鋁合金棒材的內(nèi)部應(yīng)

3、力與超聲波的關(guān)系進(jìn)行了研究，并對(duì)此方法的應(yīng)力測(cè)量結(jié)果與破壞法結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，試驗(yàn)結(jié)果如下：
　　第一，利用臨界折射縱波可測(cè)量近表面幾個(gè)毫米范圍內(nèi)沿其傳播方向上的應(yīng)力分量。單軸拉伸時(shí)，應(yīng)力方向與臨界折射縱波傳播方向的夾角越小，其速度受應(yīng)力影響越大，而垂直于應(yīng)力方向傳播的臨界折射縱波傳播時(shí)間和速度變化不大，因此可以采用臨界折射縱波可以測(cè)量含應(yīng)力的材料中與之傳播方向相同的應(yīng)力分量的大小。
　　第二，利用垂直入射的偏振橫波可以無(wú)損評(píng)價(jià)

4、整個(gè)傳播路徑上的平面應(yīng)力場(chǎng)。在無(wú)應(yīng)力時(shí)，平行于擠壓方向偏振的橫波和垂直于擠壓方向偏振的橫波的速度差異不大，棒材的各向異性對(duì)不同方向偏振橫波速度的影響不明顯。當(dāng)施加應(yīng)力后，平行于應(yīng)力方向偏振的橫波傳播時(shí)間升高，垂直于應(yīng)力方向偏振的橫波傳播時(shí)間降低；在剔除材料彈性變形所帶來(lái)的聲傳播距離變化的影響后發(fā)現(xiàn)，平行于應(yīng)力方向偏振的橫波聲速降低，垂直于應(yīng)力方向偏振的橫波聲速升高；與偏振方向平行的應(yīng)力對(duì)橫波速度的影響大于與偏振方向垂直的應(yīng)力對(duì)聲速的影響

5、。另外，根據(jù)聲的雙折射現(xiàn)象可以評(píng)估材料內(nèi)部殘余應(yīng)力的性質(zhì)和大小。本試驗(yàn)提供了一種無(wú)損測(cè)量材料內(nèi)部平面應(yīng)力場(chǎng)的方法，可以對(duì)材料內(nèi)部應(yīng)力進(jìn)行無(wú)損評(píng)價(jià)。
　　第三，超聲法應(yīng)力測(cè)量結(jié)果與鉆孔法測(cè)量結(jié)果在應(yīng)力分布趨勢(shì)上具有較好的一致性，但應(yīng)力絕對(duì)大小的確定還有待于測(cè)量精度的提高。利用鉆孔法對(duì)超聲波無(wú)損評(píng)價(jià)研究進(jìn)行了驗(yàn)證，獲得超聲法殘余應(yīng)力測(cè)量趨勢(shì)與鉆孔法測(cè)量給出的應(yīng)力的趨勢(shì)很相似，兩種方法獲得的絕對(duì)殘余應(yīng)力值的差異是由于其測(cè)量范圍不同所造成