1、超超臨界汽輪機高壓轉(zhuǎn)子工作在高蒸汽參數(shù)的惡劣環(huán)境下，并且自身高速旋轉(zhuǎn)，在機組參與調(diào)峰等變工況運行時，轉(zhuǎn)子材料將承受極大的交變應力作用，如果運行操作不當將會給轉(zhuǎn)子帶來巨大的壽命損耗，因此對汽輪機轉(zhuǎn)子壽命管理技術的研究意義重大。
　　本文以1000MW超超臨界汽輪機高壓轉(zhuǎn)子為研究對象，基于彈性力學理論，并結(jié)合廠家原始的啟動曲線，計算得到了高壓轉(zhuǎn)子各級的蒸汽參數(shù)及其換熱系數(shù)，確定了轉(zhuǎn)子應力有限元計算的邊界條件，然后，運用大型有限元軟件A

2、NSYS分別對機組在冷態(tài)和溫態(tài)啟動過程中高壓轉(zhuǎn)子的溫度場和應力場進行了計算分析，找到了在啟動過程中轉(zhuǎn)子應力幅值產(chǎn)生的位置和時刻。
　　根據(jù)有限元法計算的結(jié)果，并結(jié)合Manson-Coffin公式、雨流法、連續(xù)損傷力學理論對高壓轉(zhuǎn)子的低周疲勞壽命損耗和高溫蠕變壽命損耗進行了計算與分析，計算結(jié)果可以為機組后續(xù)的啟機方案提供參考。
　　最后基于一維有限差分法建立了汽輪機轉(zhuǎn)子應力的在線計算模型，并給出了一個計算算例，通過其與有限元法