1、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在遭受火災(zāi)后，構(gòu)件的承載力、變形等都會(huì)受到不同程度的損傷，從而影響整個(gè)結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)整體倒塌。對于處于海洋環(huán)境中的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，氯離子侵蝕會(huì)造成其鋼筋銹蝕，對構(gòu)件抗火性能有何影響很少有人研究。
　　 本文以快速氯離子侵蝕后的混凝土裂縫寬度作為損傷指標(biāo)，建立損傷指標(biāo)ω和混凝土構(gòu)件抗火性能退化規(guī)律之間的關(guān)系，探究由于氯離子侵蝕引起的裂縫對混凝土截面溫度場畸變的影響，具體研究的內(nèi)容如下:

2、　　 (1)對國內(nèi)外關(guān)于鋼筋混凝土耐久性和抗火性能的研究成果進(jìn)行總結(jié)，概括考慮海洋環(huán)境鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的研究進(jìn)展，為考慮海洋環(huán)境鋼筋混凝土梁的火災(zāi)試驗(yàn)研究提供理論基礎(chǔ)。
　　 (2)本文共設(shè)計(jì)5根鋼筋混凝土梁試件，先進(jìn)行快速氯離子侵蝕試驗(yàn)，使其產(chǎn)生最大寬度為0.05mm、0.10mm、0.15mm、0.20mm的侵蝕裂縫，試驗(yàn)中箍筋比縱筋銹蝕嚴(yán)重，氧氣濃度顯著影響侵蝕速率。對帶有不同侵蝕損傷（即裂縫寬度）試件進(jìn)行火災(zāi)試驗(yàn)，通過對

3、比各試件變形特點(diǎn)、溫度分布規(guī)律，得出不同試件相同位置測點(diǎn)升溫趨勢大致相同，但截面歷經(jīng)最高溫度相差較大，最大溫差達(dá)到300℃;裂縫寬度越大，試件歷經(jīng)最高溫度越高，撓度增長越快。
　　 (3)對試件進(jìn)行加載破壞試驗(yàn)得到各構(gòu)件受火后的殘余承載力，通過截面等效的簡化辦法計(jì)算得到各試件高溫后承載力理論值。通過高溫承載力實(shí)測值與理論值作對比，檢驗(yàn)該簡化模型的可行性。通過對未損傷試件與損傷最大試件的高溫后殘余承載力作對比，得出受氯離子侵蝕試件