1、游艇艇體結構材料的分析與研究學位論文完成日期：2012年4月20日指導新IJ幣答字≥≥彳趁多，答辯委員會成員簽字：香氣矗鑼妒榴己力玀锨√蔫銷輊多支獺、Lq／I》碭游新的消大國，復合材力。復高耐腐能，又可以確保高的生產(chǎn)效率和較低的成本，同時還可以實現(xiàn)環(huán)保。本文主要對Nomex蜂窩夾層結構、CorecellrMG泡沫央層結構和玻璃鋼單板結構進行了分析和實驗研究，同時還對整艇進行了有限元模擬。本文完成的主要工作如下：(1)針對夾層結構和單板結

2、構，進行了相關的理論分析；根據(jù)相關國家標準，通過制備的三種復合材料的試件，進行了拉伸、壓縮、彎曲和剪切等相關實驗研究，經(jīng)分析并對比了實驗結果得出：在央層結構中，蜂窩夾層結構的抗壓強度、剪切強度、抗彎強度、撓度和彎曲剛度均優(yōu)于泡沫夾層結構，但是其抗拉強度不如泡沫夾層結構，兩種芯子的剪切應力相差不大；單板結構的抗拉強度、抗壓強度、剪切強度均優(yōu)于央層結構，但是抗彎強度、撓度和彎曲剛度低于夾層結構；(2)針對整個艇體進行了靜、動力學模擬分析，包

3、括靜力分析、模態(tài)分析和單點響應譜分析，并得出以下結論：①在外力的作用下，單板結構受到的應力大、變形大，央層結構受到的應力小、變形小：蜂窩央層結構受到的應力小、變形大，泡沫央層結構受到的應力大、變形??；②單板結構的穩(wěn)定性稍弱，夾層結構的穩(wěn)定性稍好；泡沫夾層結構的穩(wěn)定性好于蜂窩夾層結構：③在沿著艇身方向的波浪作用下，單板結構的整體變形大，夾層結構的整體變形??；蜂窩夾層結構的整體變形大，泡沫央層結構的整體變形??；(3)游艇在水中運行的過程中，