1、隨著全球人口和經濟規(guī)模的不斷增長,環(huán)境保護與能源短缺面臨嚴峻壓力。在此大背景下,實現(xiàn)能源轉型與產業(yè)振興勢在必行,發(fā)展新能源尤其是純電動汽車是節(jié)能減排的重要突破口。
　　 電動汽車大規(guī)模推廣應用的重要前提是建設電動汽車智能充換電服務網絡。本文通過對電動汽車充換電站建設模式的研究,提出基于標準電池更換能源供給模式,即“移動電網”概念。重點研究如何通過標準電池的流轉,形成大型充(放)電站、中型充電站、電池更換服務網點和標準交直流充電樁

2、的三層服務網絡。同時根據杭州市電動汽車發(fā)展規(guī)劃,提出在建設集中充電站的基礎上,依托城市綜合體因地制宜建設中小型充電站和配送站,最終建成具有杭州特色的“集中充電、統(tǒng)一配送、換電為主、插充為輔”的智能充換電網絡。
　　 本文還對集中充電及配送模式和充換電站模式等兩種充電站建設模式進行綜合經濟效益分析,提出兩種充電站建設模式的適用范圍及充換電站規(guī)劃建設思路。在此基礎上,結合杭州市具體情況,重點研究了依托寫字樓、大型停車場等公用設施的電