1、無線電探測的不斷進步，使無線電的方位測量已經(jīng)被越加的重視，所以現(xiàn)在還需要再進一步的研究電磁波的測向原理和體制。無線測向的原理是使用天線來收集待測信號，然后對信號進行處理，獲取目標的方位。
　　論文的主要內(nèi)容是研究相關(guān)干涉儀在海面上的應(yīng)用，深入研究了關(guān)于干涉儀的測向原理和體系，包括系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和測向公式。然后對干擾的影響做進一步的分析。
　　首先依據(jù)各個測向的方式分別介紹了不同的測向系統(tǒng)。如常見的幅度、相位比較式。然后介紹了單通道

2、相關(guān)干涉儀與雙通道相關(guān)干涉儀，研究了相關(guān)干涉儀的原理和側(cè)向準確度，并比較了它們和傳統(tǒng)的干涉儀的性能和優(yōu)缺點。
　　然后，開始介紹論文的主要工作—對路徑相關(guān)干涉儀的測向研究。本文基于改進的測向系統(tǒng)，可以通過去除多路徑信號來補償多路徑效應(yīng)的影響，并計算飛行器在低海面上的精確方位角和仰角。然后對這種改進方法在matlab上進行了仿真實驗，并且分析了影響測向結(jié)果的因素，如陣列單元的數(shù)目、海面的散射系數(shù)、目標距離和高度等因素對俯仰角測向誤差