1、當(dāng)今時代，信息技術(shù)的飛速發(fā)展、全球化競爭的愈演愈烈、市場環(huán)境的瞬息萬變，使制造業(yè)的經(jīng)營環(huán)境越來越復(fù)雜多變，具體表現(xiàn)為多樣、個性的客戶需求、大幅縮短縮短的產(chǎn)品生命周期和交貨期等。相應(yīng)的，生產(chǎn)方式也正在發(fā)生著巨大的變革，傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)正逐步向多品種、小批量甚至顧客大量定制的生產(chǎn)方式方向轉(zhuǎn)變。由于制造業(yè)生產(chǎn)方式的變革，工廠生產(chǎn)計劃的頻繁的變更或者修正使得生產(chǎn)計劃與控制系統(tǒng)正面臨著史無前例的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的憑人工經(jīng)驗制定的生產(chǎn)及作業(yè)計劃已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不

2、能滿足生產(chǎn)需求，而很多企業(yè)的企業(yè)資源系統(tǒng)（Enterprise Resource Planning，ERP）計劃模塊的實施效果也都不盡如人意。高級計劃與排程(Advanced Planning and Scheduling，APS)的出現(xiàn)，克服了ERP系統(tǒng)的種種缺陷，如采用靜態(tài)的處理方法與動態(tài)問題的不匹配，APS針對ERP計劃模塊的不足，運用數(shù)學(xué)算法、模擬仿真、約束理論等一系列先進的技術(shù)，采用基于有限產(chǎn)能的方式制定排產(chǎn)作業(yè)計劃，是對ER

3、P計劃模塊的有力補充。
　　在APS中，排程的邏輯和算法是核心，也是難點，本文對此進行了較為深入的研究。本文在深入研究約束理論原理的基礎(chǔ)上，運用APS中車間作業(yè)調(diào)度模塊的排產(chǎn)邏輯，根據(jù)中小型制造業(yè)作業(yè)車間生產(chǎn)管理的特點，建立一個基于瓶頸工序的作業(yè)車間調(diào)度概念模型，試圖通過概念模型的建立及應(yīng)用，提高作業(yè)車間瓶頸資源利用率，以期提高制造系統(tǒng)的有效產(chǎn)出。模型包含瓶頸識別技術(shù)、基于瓶頸資源的數(shù)學(xué)模型以及模型的遺傳算法求解，針對作業(yè)車間內(nèi)的