1、輪胎噪聲是汽車噪聲的主要噪聲之一。輪胎噪聲的高低也是衡量輪胎性能的重要主要指標之一，直接關系到乘車人的乘車舒服性。我國是輪胎的出口大國，生產(chǎn)的輪胎的近80％都用于出口，出口到國外的輪胎都必須通過他們制定的輪胎噪聲的標準，達不到其要求的噪聲的標準，將不能出口到國外。因此，研究輪胎噪聲的產(chǎn)生機理和測試方法，已成為現(xiàn)在研究的熱點問題。通過研究開發(fā)出低噪聲輪胎已成為世界汽車和輪胎制造業(yè)的一個重要課題。
　　本課題主要研究輪胎噪音的產(chǎn)生機理

2、及其測試方法，在研究的同時要弄清輪胎噪音的產(chǎn)生與哪些因素有關，以及這些因素對輪胎噪音的影響系數(shù)的大小;對輪胎噪音的測試方法的研究，通過研究不同的測試方法，分析總結(jié)不同測試方法的優(yōu)缺點，并且對實驗室轉(zhuǎn)鼓法的測試方法進行系統(tǒng)的環(huán)境搭建和測試設備的設計，以期實驗測得的輪胎噪音的結(jié)果與實際的輪胎噪音接近。具體的研究內(nèi)容如下:
　　(1)對輪胎噪音的產(chǎn)生機理的研究
　　主要研究路面/輪胎的噪音以及不同花紋的輪胎所產(chǎn)生的噪音的產(chǎn)生機理，

3、總結(jié)其主要的產(chǎn)生機理。輪胎噪音的主要機理有:空氣泵吸機理、空氣動力學效應和輪胎振動噪聲。
　　(2)對輪胎噪音影響因素的研究
　　主要研究輪胎噪音的兩個主要影響因素:設計因素和使用因素。設計因素主要包括輪胎的結(jié)構(gòu)、輪胎的花紋、輪胎的材料等對噪音的影響。使用因素主要包括輪胎的載荷、行駛速度、輪胎的磨損、路面的狀況和環(huán)境的影響等。
　　(3)對輪胎噪音測試方法的研究
　　主要研究輪胎噪音的幾種測量方法，總結(jié)研究幾種測