1、軸承的支承特性直接影響著旋轉(zhuǎn)機(jī)械的工作效率、可靠性和壽命，磁懸浮軸承的動(dòng)態(tài)特性對(duì)整個(gè)磁懸浮轉(zhuǎn)子系統(tǒng)起著極其重要的作用。因此，對(duì)磁懸浮支承技術(shù)的研究對(duì)磁懸浮軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文主要對(duì)磁懸浮軸承的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的剛度與阻尼特性進(jìn)行了理論和試驗(yàn)的研究。
　　 本文首先以磁懸浮軸承－轉(zhuǎn)子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和工作原理為基礎(chǔ)，說(shuō)明了磁懸浮軸承支承剛度、阻尼的概念。應(yīng)用有限元分析軟件PATRAN/NASTRA

2、N，對(duì)磁懸浮軸承－轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行了有限元建模。針對(duì)磁懸浮軸承的靜態(tài)剛度和阻尼，提出了一種測(cè)量磁懸浮軸承支承特性的方法－脈沖激振法。通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)子施加脈沖激振力使其控制電流和位移發(fā)生變化，利用電磁力計(jì)算公式計(jì)算出電磁力，這里首先對(duì)電磁力的計(jì)算公式進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。以單自由度系統(tǒng)振動(dòng)理論為基礎(chǔ)，結(jié)合MATLAB計(jì)算程序，分別對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行了仿真和試驗(yàn)，最終辨識(shí)出磁懸浮軸承的靜態(tài)剛度和阻尼。
　　 針對(duì)磁懸浮軸承動(dòng)態(tài)剛度和阻尼的測(cè)量問(wèn)題，本文