1、　　在自動(dòng)化生產(chǎn)過程當(dāng)中，隨著設(shè)備以及控制系統(tǒng)使用年限的不斷增加，設(shè)備和控制系統(tǒng)發(fā)生故障的頻率急劇升高，一旦發(fā)生故障，就需要花大量時(shí)間進(jìn)行故障的排除，這將會(huì)造成很大的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。因此針對(duì)如何能夠早期對(duì)系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如何對(duì)系統(tǒng)的亞故障工作狀態(tài)給出預(yù)警，一旦出現(xiàn)故障時(shí)如何及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行定位等方面進(jìn)行研究，以便在最短時(shí)間內(nèi)排除故障并將損失減小到最小程度，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本論文采用基于USB數(shù)據(jù)采集卡和圖形化

2、的虛擬儀器編程環(huán)境，對(duì)速度控制系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)以及故障診斷進(jìn)行研究。其主要任務(wù)是首先進(jìn)行速度控制監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多路模擬信號(hào)及數(shù)字信號(hào)的數(shù)據(jù)采集。然后進(jìn)行軟件開發(fā)，利用LabVIEW進(jìn)行監(jiān)控程序、數(shù)據(jù)分析算法程序、圖形顯示程序、數(shù)據(jù)回放程序、故障診斷程序、通訊等程序的設(shè)計(jì)。以便實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的工作狀態(tài)時(shí)實(shí)監(jiān)測(cè)，并根據(jù)所采集的數(shù)據(jù)，對(duì)系統(tǒng)工作狀態(tài)進(jìn)行分析，給出系統(tǒng)存在的潛在的故障以及發(fā)生故障時(shí)的故障位置。最后，通過在實(shí)驗(yàn)室搭建的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速