帶鋼熱軋寬度模型優(yōu)化應用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、項目實施前,梅鋼帶鋼寬度控制已經達到國內外先進水平,但由于沒有定寬機和大側壓那樣的設備,粗軋立輥在帶鋼軋制時要同時完成側壓和控寬功能,這就造成與寶鋼股份寬度控制水平存在一定差距,尤其在帶鋼頭尾10米寬度精度仍然不高,常常有寬度超寬拉窄現(xiàn)象,嚴重影響梅鋼產品質量。
   為此我們對現(xiàn)有的梅鋼熱軋粗軋模型系統(tǒng)以及基礎自動化進行了深入的研究,優(yōu)化出一套梅鋼的數(shù)學模型核心算法,且對現(xiàn)有的立輥負荷分配系統(tǒng)進行優(yōu)化研究,逐漸摸索出一套適合梅

2、鋼實際生產需求的立輥負荷系數(shù),我們還對立輥輥形進行優(yōu)化,提高帶鋼頭尾寬度控制精度。
   該項目實施后,針對梅鋼熱軋寬度控制的特點,首先對相應的工藝制定要求,其次對基礎自動化進行了優(yōu)化,最后優(yōu)化模型控制程序,最終使得熱軋寬度命中率0~12.5mm和0~15mm區(qū)間內平均命中率由2006年99.04%和99.68%,提高到2008年平均命中率99.65%和99.89%,且熱軋寬度拉窄最終封鎖拉窄卷數(shù)由項目開展前的273卷下降到82

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