1、多路閥是一種能夠控制多個液壓執(zhí)行機構(gòu)，集換向閥、單向閥、安全閥、分流閥等于一體的多功能集成閥。由于其具有結(jié)構(gòu)緊湊、管路連接簡單等優(yōu)點，在工程機械中得到了廣泛應(yīng)用。作為工程機械液壓系統(tǒng)核心元件之一，其性能的好壞，直接決定著整機的技術(shù)水平。要進一步提高多路閥的質(zhì)量和性能，在其裝機前對其進行全面而準確的測試至關(guān)重要，而目前國內(nèi)已有的多路閥試驗系統(tǒng)主要用于出廠檢驗，功能不是很齊全；既能對多路閥通用性能進行檢測，又能對現(xiàn)代多路閥中的一些特殊功能如

2、合流、優(yōu)先、負流量控制等功能進行裝機前驗證的綜合試驗系統(tǒng)更少。此外，目前國內(nèi)在高性能尤其是高壓、大流量多路閥方面設(shè)計水平相對國外知名液壓元件廠家還有較大的差距，對多路閥的相關(guān)特性研究也不夠深入。因此，設(shè)計一套能反映多路閥典型特性的綜合試驗裝置，將為提高國內(nèi)多路閥整體性能、縮短國內(nèi)外設(shè)計差距起到重要作用。
　　 本課題以多路閥試驗相關(guān)標準為依據(jù)，結(jié)合現(xiàn)代多路閥中常見的功能特性，設(shè)計了一套多路閥綜合試驗系統(tǒng)，并以具體某多路閥的試驗研

3、究為切入點，試驗和仿真研究該多路閥的動靜態(tài)特性，為該典型多路閥的開發(fā)設(shè)計提供理論指導。本文主要研究點是：分析多路閥測試對試驗系統(tǒng)相關(guān)要求，對比試驗系統(tǒng)中各功能單元的方案優(yōu)缺點，確定試驗系統(tǒng)整體方案原理；進行液壓及測控系統(tǒng)集成優(yōu)化設(shè)計，設(shè)計多路閥型式試驗整體軟、硬件系統(tǒng)，并規(guī)劃多路閥測試流程；進行典型多路閥的試驗測試，以測試結(jié)果驗證所建立的多路閥仿真模型，仿真研究多路閥合流、再生、負流量控制等功能特性的動態(tài)過程，揭示閥結(jié)構(gòu)參數(shù)與動態(tài)性能之

4、間的關(guān)系，指導多路閥的設(shè)計。本文各章節(jié)具體內(nèi)容如下：
　　 第一章，介紹了各種多路閥的原理及特點，總結(jié)了多路閥的發(fā)展趨勢；對目前多路閥測試的研究現(xiàn)狀進行分析，并提出本課題的研究意義及主要研究內(nèi)容。
　　 第二章，分析多路閥相關(guān)試驗標準，結(jié)合各試驗項目及其實現(xiàn)方法，并綜合考慮現(xiàn)代多路閥的常見功能特性，設(shè)計綜合試驗系統(tǒng)的整體方案，并對各功能單元方案進行了詳細的對比分析，歸納總結(jié)了該試驗系統(tǒng)的特點。
　　 第三章，在滿

5、足試驗系統(tǒng)測試功能的前提下，基于系統(tǒng)緊湊化和操作便捷化的設(shè)計理念，對試驗用液壓系統(tǒng)各功能模塊進行集成化設(shè)計，并對關(guān)鍵元件進行選型計算。按照多路閥測試要求，并充分利用PLC和數(shù)據(jù)采集設(shè)備的特點進行軟硬件配置，進行測控系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計，實現(xiàn)測試系統(tǒng)的控制、試驗數(shù)據(jù)采集處理及實時顯示。根據(jù)測試標準，對多路閥測試流程進行合理規(guī)劃。
　　 第四章，以綜合試驗系統(tǒng)為基礎(chǔ)，對某多路閥展開試驗研究。主要是詳細分析各試驗項目及其具體實現(xiàn)方法，并進行