1、硫腐蝕是石油化學工業(yè)中常見的現(xiàn)象，對生產(chǎn)和安全都會造成不良的影響。中國石化公司勝利油田東營壓氣站的壓縮機系統(tǒng)由于遭受硫腐蝕，離心機內部軸套出現(xiàn)了嚴重的磨損現(xiàn)象，成為安全生產(chǎn)的隱患。針對此情況，我們提出本課題來研究并解決硫腐蝕帶來的設備磨損問題。
　　 運用EDS、AAS、IR等手段，對壓縮機系統(tǒng)各部分采集的樣品進行成分分析。結果表明，壓縮機內部的腐蝕磨損問題，是由硫的化學腐蝕和電化學腐蝕共同造成的。根據(jù)現(xiàn)場情況，將研發(fā)新型緩蝕劑

2、作為后續(xù)研究工作的主要內容。
　　 添加緩蝕劑以其成本低廉、操作簡便，效果明顯等優(yōu)點，成為石油天然氣生產(chǎn)中控制腐蝕的有效手段。在實驗室的研發(fā)工作中，一種新型緩蝕劑TD-02得以成功制備。利用失重法、SEM和電化學測量手段對其緩蝕性質進行研究。結果表明，緩蝕劑TD-02的添加有效地抑制了腐蝕的過程，實驗室緩蝕劑效率超過90％。緩蝕劑分子由于吸附作用在金屬基體的表面生成了一層保護膜，并通過幾何覆蓋效應發(fā)揮緩蝕作用。
　　 一

3、系列現(xiàn)場實驗的結果表明，緩蝕劑TD-02的添加產(chǎn)生了明顯的效果。在緩蝕劑添加實驗結束后，試樣表面呈光亮的黑色，其表面形貌與腐蝕前十分接近。EDS分析的結果顯示S元素的含量已經(jīng)可以忽略不計，且試樣失重也不明顯。緩蝕劑的實用試驗表明，磨損情況得到有效的抑制，達到了預期的效果。
　　 通過電化學測試手段研究了正丁胺作為緩蝕劑在3％NaCl中的極化行為，實驗中發(fā)現(xiàn)了正丁胺的誘導鈍化現(xiàn)象。誘導鈍化作用的造成是由于陰陽極電流密度對緩蝕劑分子