1、隨著船舶工業(yè)的第二次產(chǎn)業(yè)轉移，中國船舶制造工業(yè)獲得了快速發(fā)展，產(chǎn)能及規(guī)模迅速擴大，并在交付總載重噸位及手持訂單噸位等指標上一度占據(jù)世界第一的位置。船舶制造工業(yè)雖然是傳統(tǒng)重工業(yè)，但其產(chǎn)業(yè)鏈的引領作用非常明顯，是客觀評價一個國家的制造能力和工業(yè)發(fā)展水平的綜合性指標。同時，船舶制造工業(yè)對提升國家的國防實力也非常重要，特別是像中國這樣具有廣闊海洋國土的國家。因此，船舶工業(yè)成為國家重點優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。
　　在政府政策及前幾年市場需求兩個

2、方面因素的綜合刺激下，中國船舶制造工業(yè)的產(chǎn)能規(guī)?？焖贁U張，但隨著金融危機和歐債危機的相繼爆發(fā)，船舶行業(yè)進入調(diào)整期。在勞動力成本上升、人民幣升值、國際公約規(guī)劃要求越來越嚴格等多方面的內(nèi)、外部因素影響下，船舶制造企業(yè)的經(jīng)營狀況急劇惡化。在此市場行情下，企業(yè)必須制訂明確合理、可行的發(fā)展戰(zhàn)略，并在生產(chǎn)實踐中認真落實發(fā)展戰(zhàn)略，才能指引企業(yè)走出目前的市場困境，獲得進一步的發(fā)展。
　　在此背景下，本文首先以口岸船舶有限公司為研究對象，結合現(xiàn)代企

3、業(yè)戰(zhàn)略管理理論，論述了戰(zhàn)略管理對企業(yè)發(fā)展的重要意義，對本文的研究意義及研究內(nèi)容進行了論述。接著對口岸公司所屬的船舶制造行業(yè)進行了詳細的特征分析，重點分析了該行業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的地位、目前的行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展方向。論文對口岸公司目前的外部政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境及技術環(huán)境等進行了仔細分析和總結，重點針對內(nèi)部環(huán)境進行了比較深入的分析。此外，論述了口岸公司規(guī)模迅速發(fā)展的原因，并描述了企業(yè)在管理、人才結構、設備設施和技術儲備等方面存在的問題。
　

4、　論文圍繞船舶行業(yè)常見的發(fā)展戰(zhàn)略選擇進行深入分析論述，包括多元化發(fā)展戰(zhàn)略、低成本競爭戰(zhàn)略、聯(lián)盟戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)略和異質(zhì)產(chǎn)品競爭戰(zhàn)略等在船舶制造行業(yè)中的應用情況。結合口岸公司自身的客觀情況、內(nèi)外部環(huán)境和競爭力分析，得出了口岸公司應在適度相關多元化發(fā)展的情況下，重點采取精益綠色制造發(fā)展戰(zhàn)略的結論。
　　論文論述了實施精益綠色制造發(fā)展戰(zhàn)略的要素和方法，從人才、市場、組織、技術、企業(yè)文化等諸多要素方面進行了詳細論述，對形成這些競爭要素的具