1、風力發(fā)電系統(tǒng)在運營期間,葉片的疲勞損傷對風力發(fā)電系統(tǒng)構(gòu)成巨大威脅。葉片折斷導致風力發(fā)電系統(tǒng)失效并有可能撞擊塔架,導致連鎖破壞。葉片的累積疲勞損傷也使得風力發(fā)電系統(tǒng)往往不能達到20年的設(shè)計使用壽命。因此為風機葉片配置健康監(jiān)測系統(tǒng)保障其運營期間的安全穩(wěn)定有著重要的意義。
　　由于風機葉片工作環(huán)境惡劣,氣動外形要求嚴格,耐久性要求高和自身尺度巨大,目前還沒有成熟有效的健康監(jiān)測手段。本文提出一種基于差分脈沖對布里淵時域分析技術(shù)(DPP-B

2、OTDA)的新型風機葉片疲勞損傷監(jiān)測系統(tǒng),對DPP-BOTDA監(jiān)測系統(tǒng)的傳感特性,風機葉片各疲勞損傷階段的信號特點及基于布里淵增益譜的疲勞損傷評價方法進行了系統(tǒng)的研究,具體內(nèi)容如下:
　　1:自主設(shè)計搭建了DPP-BOTDA監(jiān)測系統(tǒng),研究了DPP-BOTDA監(jiān)測系統(tǒng)的傳感特性,包括傳感信號特征,空間分辨率對測量結(jié)果的影響。
　　2:對500W風機葉片進行靜載破壞試驗,研究基于DPP-BOTDA技術(shù)的風機葉片全尺度監(jiān)測方法,包

3、括傳感器布設(shè)工藝、溫度補償方法、信號定位方法、測量精度及誤差分析、畸變信號處理方法、信號失真處理方法和裂紋區(qū)域布里淵增益譜特點。
　　3:采用共振質(zhì)量法對500W風機葉片進行構(gòu)件疲勞試驗,研究基于DPP-BOTDA技術(shù)的風機葉片疲勞損傷監(jiān)測方法,包括傳感器的優(yōu)化布設(shè)方案、葉片各階段疲勞損傷模式、葉片各疲勞損傷階段DPP-BOTDA信號特征和基于DPP-BOTDA信號的損傷識別方法。
　　4:提出了基于布里淵增益譜特征參數(shù)變異