1、文中先概要論述了整個系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構.網(wǎng)絡化柴油機自動測控系統(tǒng)由三個主要部分組成:現(xiàn)場測控子系統(tǒng)、遠程數(shù)據(jù)查詢分析子系統(tǒng)和以Web方式查詢分析數(shù)據(jù)子系統(tǒng).然后該論文以大量的篇幅重點論述了"網(wǎng)絡化柴油機自動測控系統(tǒng)"中的"現(xiàn)場測控子系統(tǒng)"的詳細設計方案和實現(xiàn)技術.在第三章,簡要描述了現(xiàn)場測控子系統(tǒng)中的對象和系統(tǒng)的模塊劃分.通過對試驗場景的分析,系統(tǒng)定義了試驗臺架、通訊串口、測控設備、測點以及發(fā)動機型號對象;通過對系統(tǒng)功能的分析,我們將系統(tǒng)分

2、為試驗場景的配置、實時測控和系統(tǒng)維護三大模塊,其中這些模塊又分為若干個子模塊.在第四章,先對第三章中發(fā)現(xiàn)的對象:試驗臺架、通訊串口、測控設備、測點以及發(fā)動機型號進行了詳細的分析并給出了它們的實現(xiàn);然后結(jié)合到各個模塊和子模塊的功能進行了分析和詳細的設計,包括試驗場景的配置、模擬試驗場景的建立、系統(tǒng)實時性的實現(xiàn)、積分報警的實現(xiàn)、數(shù)據(jù)采集和存儲、操作員的權限管理和系統(tǒng)日志記錄等.在第五章中,先給出了關于軟件測試的一些基本概念,然后給出了本測控