臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃研究——以大連金州灣空港經(jīng)濟(jì)區(qū)為例.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃研究臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃研究————以大連金州灣空港經(jīng)濟(jì)區(qū)為例以大連金州灣空港經(jīng)濟(jì)區(qū)為例StudyonthePlanningDesigningofAerotroPolisACaseStudyinJinzhouAirptEconomicZoneDalian學(xué)科專業(yè):城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究生:李茜指導(dǎo)教師:袁大昌教授黃晶濤教授天津大學(xué)建筑學(xué)院二零一二年十一月摘要在全球經(jīng)濟(jì)一體化快速發(fā)展的當(dāng)代,機(jī)場(chǎng)作為交通樞紐,依托人、物流與當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)

2、相融合,形成臨空經(jīng)濟(jì),對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用日益顯著。各地政府大力建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),將其作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)而積極引導(dǎo)。然而,在不同的區(qū)域條件下,臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程、動(dòng)力機(jī)制和發(fā)展模式也各不相同,為使區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展需要一定的宏觀條件和微觀基礎(chǔ),但目前臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃的理論和研究方法均有待進(jìn)一步的發(fā)展。本文在國內(nèi)外研究狀況的調(diào)查分析基礎(chǔ)上,總結(jié)出臨空經(jīng)濟(jì)的主要研究問題是臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程、路徑和產(chǎn)業(yè)推動(dòng)動(dòng)力問題。擬從宏觀政策、機(jī)場(chǎng)發(fā)展、區(qū)域經(jīng)

3、濟(jì)總量等外部因素對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)形成的影響,總結(jié)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展一般性戰(zhàn)略,以大連金州灣臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃為例,研究及探討其發(fā)展戰(zhàn)略,并給予具體操作性的指導(dǎo)。主要內(nèi)容包括:本文首先界定了國內(nèi)外對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)的定義,分析了臨空經(jīng)濟(jì),空港城的產(chǎn)業(yè)集聚和區(qū)位增長的主要發(fā)展模式。在分析臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚特點(diǎn)及規(guī)模時(shí),對(duì)國內(nèi)外的不同規(guī)模機(jī)場(chǎng)所在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行評(píng)估和對(duì)比,總結(jié)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的地域圈層產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)模的發(fā)展規(guī)律。本文進(jìn)一步基于宏觀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,區(qū)域經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇

4、合作和競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,大連產(chǎn)業(yè)面臨的形勢(shì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策等宏觀條件,分析了大連發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的功能、產(chǎn)業(yè)定位。為分析大連金州灣臨空經(jīng)濟(jì)所處的發(fā)展階段和產(chǎn)業(yè)規(guī)模,運(yùn)用SWOT方法對(duì)大連金州灣發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)的優(yōu)、劣勢(shì),機(jī)遇與威脅進(jìn)行分析,結(jié)合國內(nèi)外成功臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)集群的特點(diǎn)的類比評(píng)估,從而總結(jié)大連金州灣臨空經(jīng)濟(jì)的整體產(chǎn)業(yè)定位,發(fā)展時(shí)序,發(fā)展規(guī)模及產(chǎn)業(yè)板塊細(xì)分建議。文章最后結(jié)合大連金州灣臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的空間規(guī)劃、資源配置等

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