1、加速度計是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中重要的慣性敏感器件，它輸出與載體的運動加速度成比例的信號，加速度計的輸出精度直接影響慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的精度。對于高精度的石英撓性加速度計來說，一般都是輸出模擬的電流信號。加速度計采集電路的作用是將加速度計輸出的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并且轉(zhuǎn)換后的精度應(yīng)盡量不損害加速計原有的精度。 本文研究了高精度加速度計采集電路以及制約其性能的關(guān)鍵器件。設(shè)計的加速度計采集電路的主要指標包括：零偏溫度系數(shù)1uV/℃，零偏24小

2、時穩(wěn)定性2uV，噪聲1uVrms@100HZ/s。為了達到上述的性能，本文著重研究了采集電路的設(shè)計以及關(guān)鍵器件的選擇。首先設(shè)計采樣電路的大體框架，不同的采集電路適應(yīng)不同量程、精度的電流采集，通過分析采集電路性能得出最適合加速度計的采集電路。然后確定采樣電阻、運放、參考電壓和A/D轉(zhuǎn)換器等關(guān)鍵器件具體性能參數(shù)。取得性能參數(shù)要求后，將商業(yè)上可以購得的器件性能進行比較，選取符合性能要求的器件。由于采集電路的電壓和電流分辨率分別達到了微伏和納安

3、級，因此在設(shè)計過程中還應(yīng)注意一些在普通電路中可以忽略的寄生效應(yīng)，如熱電勢、漏電流和電磁干擾等的影響。否則，系統(tǒng)的精度將無法保證。完成電路設(shè)計和制作后，對系統(tǒng)的性能進行測試，測試的結(jié)果表明，系統(tǒng)完全達到了當初設(shè)定的性能指標。本文還對主要制約系統(tǒng)性能的元件——A/D轉(zhuǎn)換器進行了研究。特別著重研究了限制其提高的性能的諸多因素，從而更加深入的認識了整個限制電路性能的一些基本的因素。 通過研究加速度計采集電路，學習了高精度模擬數(shù)字混合電路