1、運動目標檢測與成像作為合成孔徑雷達(synthetic aperture radar，SAR)的一個重要研究方向，一直是人們關(guān)注的熱點問題，在軍事領(lǐng)域尤為突出，民用領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用。機載SAR與星載SAR相比具有限制條件少，易于實現(xiàn)，更具有靈活性等優(yōu)點，因此本文選擇多通道機載SAR動目標檢測與成像技術(shù)為研究內(nèi)容。
　　 本文進行的主要工作如下:
　　 1.從機載SAR平臺與運動目標空間位置關(guān)系出發(fā)，分析了運動目標徑

2、向速度和方位向速度對SAR成像的影響。
　　 2.基于偏置相位中心天線(DPCA)技術(shù)，分別研究了三通道機載SAR數(shù)據(jù)域動目標檢測、測速、定位和成像的實現(xiàn)方法，雙通道機載SAR圖像域動目標檢測與成像方法以及和差波束ADPCA動目標檢測與成像方法。仿真結(jié)果表明驗證了三種方法的有效性。
　　 3.基于空時自適應(yīng)處理(STAP)技術(shù)，分析了STAP的原理，討論了幾種實現(xiàn)方法，提出了一種新的FA-STAP（先濾波后自適應(yīng)）方法，