1、隨著我國經濟的發(fā)展，城市化進程的不斷推進，人們越來越多的聚集到城市，城市的土地資源相對越來越緊缺。而近十年來，隨著科技的進步，人們生活水平的提高，汽車的保有量飛速上升，給城市的交通、停車帶來了巨大的壓力。
　　杭州作為一個省會城市，近年來也取得了長足的發(fā)展，城市規(guī)模越來越大，人口越來越密集，2016年的G20峰會和2022年的亞運會也將在杭州召開。而西湖作為一個聞名全國甚至全球的著名旅游景區(qū)，幾乎已經成為了杭州這座城市的代名詞，可

2、以說，沒有西湖就沒有杭州今天這樣舉世矚目的發(fā)展。
　　杭州西湖風景名勝區(qū)（以下簡稱西湖景區(qū)）是國務院首批公布的國家重點風景名勝區(qū)，也是全國首批十大文明風景旅游區(qū)和國家AAAAA級旅游景區(qū)，位于杭州城市的西南，三面環(huán)山，面積約60平方公里，其中湖面6.39平方公里，涵蓋9大景區(qū)，122處景點（群），其天堂之美吸引著中外游客的親睞。
　　2011年“中國杭州西湖文化景觀”被正式列入新的世界遺產名錄，杭州西湖完成了由傳統(tǒng)的“旅游景

3、點”向管理規(guī)范的國家級“風景名勝區(qū)”轉變。在申遺成功后產生的品牌效應推動下，景區(qū)游客日漸增多，交通問題也日趨嚴峻，尤其是旅游旺季對景區(qū)的壓力已成為季節(jié)性陣痛：客流劇增，停車需求也隨之激增，停車難問題十分突出?！岸际熊囖H，暢于湖畔”已成為廣大市民的心聲，也成為2013年杭州兩會聚焦的熱點問題。
　　本文首先從研究停車難問題的背景入手，分析經濟的發(fā)展及城市化進程導致車輛的爆發(fā)式增長，從而對交通及停車產生越來越大的壓力，以數據說明目前中

4、國汽車的保有量及停車位的需求、杭州市的汽車保有量及停車位現狀以及西湖景區(qū)的交通及停車現狀。然后通過實地考察、游客的問卷調查、政府相關部門走訪、網絡資料的采集、相關書籍和新聞報道的研讀等方式，對西湖景區(qū)的交通現狀、游客出游方式及各類典型停車設施等進行較為深入的調研，從而獲得較為全面的調研數據。
　　最后，本文將依據調研獲得的成果分析西湖景區(qū)現狀停車的主要問題，并提出自己的合理化建議，期望對改善景區(qū)日益突出的停車難問題能起到一定的幫助