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![CT□型彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真研究.pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/16/16/15dc793a-2727-4b0e-8dd4-d1f2fdcb2426/15dc793a-2727-4b0e-8dd4-d1f2fdcb24261.gif)
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1、本論文研究課題來(lái)源于云南開(kāi)關(guān)廠現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)(YK-CIMS)應(yīng)用示范工程,論文將虛擬樣機(jī)技術(shù)用于斷路器用CT□型彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)中.本文建立了云開(kāi)CT□-110型彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘與合閘的運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)模型,比較全面的給出了該彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)合閘與分閘系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)微分方程,并在MATLAB軟件中求解.同時(shí),在UG軟件中建立了比較精確的CT□-110型彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的三維實(shí)體模型,并將其成功的導(dǎo)入到仿真軟件ADAMS中.在ADAMS
2、軟件建立CT□-110型彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)整機(jī)的虛擬樣機(jī),并對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真分析,通過(guò)與理論分析結(jié)果比較證明了仿真分析的正確性,并得到該機(jī)構(gòu)在工作中的一些關(guān)鍵數(shù)據(jù),對(duì)該機(jī)構(gòu)的優(yōu)化與結(jié)構(gòu)改型工作提供了依據(jù).研究表明:采用虛擬樣機(jī)技術(shù),它能在較短時(shí)間內(nèi)快速建立起整個(gè)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的分析模型,并可實(shí)時(shí)仿真其運(yùn)動(dòng)過(guò)程;它大大減少了昂貴費(fèi)時(shí)的彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)制造和實(shí)驗(yàn)過(guò)程,使得我們的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和巨大的工程應(yīng)用價(jià)值.同時(shí),本文的研究為虛擬樣機(jī)技術(shù)在
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