1、隨著能源的大量開發(fā)與利用，甲烷氣體對居民的工作和生活的影響越來越大，甲烷濃度的監(jiān)測與預(yù)報是保證其安全使用的主要途徑。近年來，光譜吸收技術(shù)理論的廣泛應(yīng)用，激光器檢測甲烷氣體濃度已經(jīng)成為一種趨勢。為了實現(xiàn)甲烷檢測更加廣泛、快速，研發(fā)了車載甲烷激光檢測儀。但是在檢測中，風(fēng)速對檢測的影響不容忽視。
　　由于甲烷氣體在自然環(huán)境下的濃度很低，無法進(jìn)行風(fēng)速測試，需要制作專用的測試平臺進(jìn)行測試分析。測試儀器包括安裝有對旋風(fēng)扇的測試風(fēng)道、對旋風(fēng)扇控

2、制器、測試探頭以及甲烷激光檢測儀使用的核心機(jī)，這是一款實驗室最新研發(fā)的型號MLAS(mainlaserabsorptionspectroscopy)，MLAS具有檢測精確、靈敏度高等特點。國外的車載甲烷激光檢測儀速度一般限制在25km/h之內(nèi)，本論文要實現(xiàn)汽車在中低速情況下能夠正常檢測，因此在實驗室測試中，需要產(chǎn)生0～40km/h的風(fēng)速，通過改變風(fēng)速的大小測試其對甲烷激光檢測儀的影響。本論文介紹了測試平臺的設(shè)計與制作，測試平臺的制作包括

3、機(jī)械部件和控制部件，機(jī)械部件主體為安裝有對旋風(fēng)扇的環(huán)形測試風(fēng)道，控制部分為旋風(fēng)扇控制器。論文中對測試平臺提出了多套制作方案并進(jìn)行了最優(yōu)化設(shè)計，最終通過對旋風(fēng)扇控制器，可以實現(xiàn)0～45km/h之間風(fēng)速任意調(diào)整。實驗中還對測試風(fēng)道截面風(fēng)速分布進(jìn)行了分析，通過分析發(fā)現(xiàn)，測試風(fēng)道可以仿真真實的風(fēng)速環(huán)境。
　　實驗中分別在有甲烷氣體和無甲烷氣體的情況下進(jìn)行了測試，測試風(fēng)速從10km/h開始，以10km/h為遞進(jìn)，逐漸增加到40km/h。通過