1、BitTorrent是最流行的文件共享協(xié)議，作為P2P技術(shù)的主要應(yīng)用之一，多年來取得了極大成功。在BitTorrent中，激勵(lì)扮演著重要角色，它鼓勵(lì)用戶上傳資源，以便獲得較短的下載時(shí)間。然而，在近年來的研究中發(fā)現(xiàn)，BitTorrent面臨著嚴(yán)重的搭便車問題，即節(jié)點(diǎn)只愿意獲取資源而極少貢獻(xiàn)資源，原有激勵(lì)機(jī)制的激勵(lì)效果及系統(tǒng)的健壯性因此受到廣泛質(zhì)疑。
　　 本文通過對(duì)BitTorrent協(xié)議的詳盡分析深入探討了這一問題，分析認(rèn)為Bi

2、tTorrent原有激勵(lì)確實(shí)易于誘發(fā)節(jié)點(diǎn)的搭便車行為。為了更好的激勵(lì)下載節(jié)點(diǎn)貢獻(xiàn)資源，抑制搭便車的產(chǎn)生，我們提出了一種新的更為有效的激勵(lì)策略，并且對(duì)這一激勵(lì)策略的激勵(lì)效果做出了評(píng)價(jià)。我們首先采用ColoredPetriNets(CPN)工具對(duì)BitTorrent協(xié)議的基本內(nèi)容和激勵(lì)機(jī)制分別進(jìn)行了形式化建模，所建模型首次包含了大量的參與節(jié)點(diǎn)，這使得我們能夠通過模型對(duì)協(xié)議實(shí)現(xiàn)后的各種性能做出更為準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。接著，我們采用CPN工具的模擬執(zhí)行