1、螺旋錐齒輪作為相交或相錯軸傳動的基礎(chǔ)件，因其結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于汽車、礦山機械、航空航海等領(lǐng)域中。由于螺旋錐齒輪的齒面幾何形狀、加工制造技術(shù)和嚙合安裝條件相當復(fù)雜，其生產(chǎn)效率和加工精度很難保證。隨著我國齒輪制造業(yè)的快速發(fā)展，如何提高其加工效率和質(zhì)量是目前螺旋錐齒輪制造所面臨的緊迫任務(wù)。網(wǎng)絡(luò)化制造，作為一種制造技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合的制造模式，能夠有效實現(xiàn)制造過程中的資源共享和信息集成，以及制造信息的網(wǎng)絡(luò)化管理

2、，為螺旋錐齒輪的制造開辟了新的途徑。
　　 本文結(jié)合螺旋錐齒輪制造的發(fā)展需求，從提高加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率出發(fā)，綜合運用螺旋錐齒輪加工制造技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)與管理技術(shù)等多學(xué)科領(lǐng)域的研究成果，通過知識借鑒與技術(shù)創(chuàng)新，按照“研究相關(guān)理論、突破關(guān)鍵技術(shù)和解決實際問題”的技術(shù)路線，全面、系統(tǒng)地探索和研究了螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造的關(guān)鍵技術(shù)問題，初步構(gòu)建了螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造的理論體系，開發(fā)出了螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造集成平臺的原型系統(tǒng)。本文主

3、要研究內(nèi)容如下:
　　 (1)在系統(tǒng)分析螺旋錐齒輪的齒面幾何加工特性及其現(xiàn)代制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，提出一種螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造模式，并結(jié)合螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造過程，提出了具體實施的關(guān)鍵技術(shù)。在此基礎(chǔ)上，建立了一種基于工業(yè)以太網(wǎng)的螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造數(shù)控設(shè)備集成控制體系結(jié)構(gòu)模型，通過開發(fā)螺旋錐齒輪數(shù)控設(shè)備集成控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了對齒輪數(shù)控制造設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化集成控制和螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。
　　 (2)針對螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化過

4、程中的制造信息集成與共享問題，在分析制造信息集成特性的基礎(chǔ)上，提出一種基于XML的螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造信息集成與共享策略，建立了制造信息的集成模型和實現(xiàn)機制，并通過制定制造信息集成標準協(xié)議規(guī)范，實現(xiàn)了螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造信息的統(tǒng)一描述。在此基礎(chǔ)上，通過基于Web服務(wù)的應(yīng)用集成機制，實現(xiàn)了螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造應(yīng)用系統(tǒng)的松耦合集成，為螺旋錐齒輪的網(wǎng)絡(luò)化制造提供了信息描述與集成共享基礎(chǔ)。
　　 (3)通過對螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造集成平臺

5、功能特性與業(yè)務(wù)模型的深入分析，提出了一種螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造集成平臺體系結(jié)構(gòu)和功能結(jié)構(gòu)模型。在此基礎(chǔ)上，基于面向服務(wù)架構(gòu)的Web服務(wù)技術(shù)構(gòu)建了集成平臺的應(yīng)用集成框架，并利用分層的思想，提出了一種螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造集成平臺軟件體系結(jié)構(gòu)，進行了螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造集成平臺的軟件開發(fā)和功能實現(xiàn)。
　　 (4)綜合運用前文提出的理論與方法，研究并構(gòu)建了螺旋錐齒輪網(wǎng)絡(luò)化制造集成平臺原型系統(tǒng)，詳細闡述了原型系統(tǒng)的實施方案，分析了原型系統(tǒng)的