1、海洋石油平臺(tái)作為實(shí)現(xiàn)海上能源開發(fā)的最有效工具之一,尋求其結(jié)構(gòu)的安全適用性和最佳經(jīng)濟(jì)效益,一直是設(shè)計(jì)、使用、檢測和維護(hù)中特別關(guān)注的問題.目前的研究表明,傳統(tǒng)的安全系數(shù)設(shè)計(jì)法已不適用,結(jié)構(gòu)可靠度就是解決這一問題的有效方法.因此,開展海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)的可靠度設(shè)計(jì)研究已經(jīng)成為國內(nèi)外海洋工程界最為活躍的研究領(lǐng)域之一.該文結(jié)合中國海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的具體情況,進(jìn)行了可靠度設(shè)計(jì)基礎(chǔ)研究.首先,在概括目前可靠度基本理論的基礎(chǔ)上,建立了可以準(zhǔn)確計(jì)算出可靠度指標(biāo)

2、的方法和敏度分析方法.其次,分析確定了海洋平臺(tái)可靠度設(shè)計(jì)中所需的設(shè)計(jì)參數(shù),并給出了這些參數(shù)的統(tǒng)計(jì)分析特征.同時(shí),以中國SZ36-1平臺(tái)結(jié)構(gòu)為例,分別采用API RP2A-WSD設(shè)計(jì)法和API RP2A-LRFD設(shè)計(jì)法對它的可靠指標(biāo)進(jìn)行了計(jì)算,并詳細(xì)分析了API RP2A-LRFD設(shè)計(jì)法中各分項(xiàng)系數(shù)的重要性.最后,以中國SZ36-1平臺(tái)結(jié)構(gòu)為例,進(jìn)行了構(gòu)件和管節(jié)點(diǎn)的荷載分項(xiàng)系數(shù)與可靠度指標(biāo)以及抗力分項(xiàng)系數(shù)與可靠度指標(biāo)的敏度計(jì)算,得到了一些