1、隨著經濟的增長和科技的進步，我國的建筑業(yè)迅猛發(fā)展，給國內的大型設計企業(yè)帶來了前所未有的機遇，但是機遇和挑戰(zhàn)并存，在大型設計企業(yè)的業(yè)務量增長的同時，設計過程中所面臨的風險越來越多，也越來越復雜。設計的成果直接關系到建筑的安全性能、使用性能和經濟性能[1]，尤其是在復雜項目的建設過程中，設計環(huán)節(jié)的風險管理其復雜性和重要性與其他建設環(huán)節(jié)相比更為慎之，與項目建設的成敗關系重大，因此加強對設計項目風險的管理，無論是對于項目自身，還是大型設計企業(yè)而

2、言都是十分重要并且迫切的需求。
　　 本文的研究依托于湖北省住房和城鄉(xiāng)建設廳科研基金項目[《大型設計企業(yè)項目風險管理模式研究》(Grant No.K201056)]的支持，首先依據我國現階段對企業(yè)規(guī)模和勘察設計企業(yè)資質等級的分級標準，對“大型設計企業(yè)”進行了界定，為后續(xù)研究的開展明確了目標；隨后調研了設計風險、項目風險管理領域的國內外重要學術文獻，對設計風險管理的理論和實踐研究的現狀和發(fā)展趨勢進行了分析、總結；指出了設計風險管理

3、，尤其是大型設計企業(yè)的項目風險管理中存在的岑待解決的問題；并明確了研究目標，擬定了研究技術路線和研究內容。
　　 隨后本文運用系統(tǒng)動力學理論進行風險識別，通過建立系統(tǒng)動力學模型，逐一識別出了設計投標過程、簽約過程和設計實施過程中的主要風險因素，為后續(xù)研究提供基礎。
　　 繼而依據系統(tǒng)動力學模型識別出的設計風險，借助霍爾矩陣的理念，分析了大型設計企業(yè)的風險結構，總結出了設計企業(yè)風險的潛伏時間長、影響大、蝴蝶效應的特點；通過

4、構建霍爾三維體系，進一步全面、透徹的對風險的屬性進行了定義；同時，結合設計風險的特有特征進行了風險分類，形成了風險清單的基本框架。
　　 在設計風險評估過程中，本文將Broda序值法和熵值法結合，提出了評估對項目影響最大的不利風險因素的方法。識別出在不同的設計階段最可能導致某種損失發(fā)生的風險。
　　 然后借助風險矩陣的研究思路，運用模糊綜合評價法對風險的影響程度進行量化分析，同時界定了風險影響程度的分級標準，從而為風險策

5、略的選擇提供量化的解決方案與數據支持，并提供了“風險回避”、“風險轉移”、“風險自留”三種設計風險應對策略。
　　 最后，本文對構建的大型設計企業(yè)項目風險管理模式進行了全面梳理，提出了基于霍爾結構理論構建大型設計企業(yè)項目風險管理模式的整體構想；同時對大型設計企業(yè)項目風險的信息化管理的實施方案做了初步的規(guī)劃；提出了大型設計企業(yè)應建立行之有效的風險早期防范體系的建議。
　　 本文通過系統(tǒng)的風險管理理論和方法的研究，提出了適用