1、隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速增長以及城市化水平的不斷提高，大城市的交通問題日益突出，以軌道交通為主體的公共交通成為解決城市交通問題的最佳途徑。目前，國內(nèi)各城市紛紛掀起了軌道交通建設(shè)的熱潮，但是資金短缺一直是我國軌道交通建設(shè)的一大難題，因此如何拓寬融資渠道、最大限度的減輕公共財產(chǎn)負擔(dān)等問題越來越受到政府及業(yè)界人士的重視。國際經(jīng)驗表明，軌道交通與土地利用的聯(lián)合開發(fā)是一種有效的途徑，它不僅能夠突破資金瓶頸，還能實現(xiàn)軌道交通與土地利用的可持續(xù)發(fā)展

2、，獲得經(jīng)濟和社會的雙重效益。
　　深圳在進行大規(guī)模的軌道交通建設(shè)期間，同樣面臨著資金短缺、建設(shè)時間緊張以及土地利用矛盾等問題，因此深圳市政府決定進行聯(lián)合開發(fā)嘗試。目前，深圳軌道交通的聯(lián)合開發(fā)項目正在進行中，就當(dāng)前的建設(shè)情況而言，已經(jīng)取得了一些成效但同時也存在很多問題。論文以此為出發(fā)點，旨在通過不斷學(xué)習(xí)借鑒與分析思考，尋找出有利于深圳聯(lián)合開發(fā)項目健康發(fā)展的優(yōu)化策略。
　　論文首先闡述了對聯(lián)合開發(fā)的基本認識，明確了聯(lián)合開發(fā)的概念

3、、參與主體與實施流程，并通過對國內(nèi)外5個聯(lián)合開發(fā)案例的分析、比較，總結(jié)出相關(guān)成功經(jīng)驗，以為深圳的聯(lián)合開發(fā)實踐提供經(jīng)驗借鑒；其次，論文概括介紹了深圳軌道交通的建設(shè)背景與發(fā)展情況，并剖析了深圳引入聯(lián)合開發(fā)的必要性；再次，通過對地鐵4號線聯(lián)合開發(fā)嘗試的建設(shè)實施情況的深入分析，總結(jié)出深圳現(xiàn)階段聯(lián)合開發(fā)取得的成效以及存在的問題與不足，同時指出，要有效推進聯(lián)合開發(fā)項目的順利實施，深圳必須建立相關(guān)滿足聯(lián)合開發(fā)要求的法規(guī)、政策與機制；最后，通過借鑒國內(nèi)