1、GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)是一種真正的全天候、全球、實時、連續(xù)的高精度空基導航系統(tǒng)，它能給用戶實時提供精密的三維位置坐標，三維速度和時間等信息，應用范圍廣泛。它在軍事上為武器平臺、部隊、單兵提供高精度的時間信息和導航定位服務，在民用應用中是海洋救援、車輛導航的重要組成部分。 本文以電子科技大學電子科學研究院的GPS衛(wèi)星接收機研發(fā)為應用背景，主要工作集中在GPS衛(wèi)星接收機載波跟蹤設計方面。載波跟蹤技術是直接序列擴頻衛(wèi)星系統(tǒng)的關鍵技術，亦即

2、載波的精確同步，跟蹤性能的好壞直接關系到接收機對目標的測速的精度，通訊性能的優(yōu)劣。因此研究GPS衛(wèi)星接收機載波跟蹤技術具有重要的意義。對于低動態(tài)目標通常意義下的載波同步設計可以采用大量現有技術。解擴后利用科斯塔斯環(huán)實現載波同步，已經完全能解決同步需求。但對于高動態(tài)目標基于鎖相環(huán)結構的跟蹤環(huán)路會存在所謂的“Hang-up”現象，從而增加跟蹤時間，本文從這個問題出發(fā)，在設計中采用了一種鎖頻環(huán)輔助鎖相環(huán)的設計方案，并對假鎖現象以及數字環(huán)路的誤

3、差進行了相關的處理，分析和仿真表明，該方案滿足信噪比和多普勒動態(tài)要求。 本文研究了開環(huán)結構的載波頻率估計算法，分析了基于FFT幅度比值的頻率插值的頻域估計算法和基于相關函數的單頻信號的時域估計算法。結合這兩類算法提出了一種新的時頻聯(lián)合的頻率估計算法，利用頻域算法進行初估，然后用時域算法進行修正，較好的結合了頻域算法的估計范圍大和時域算法估計精度高的優(yōu)點，并通過計算機仿真驗證其優(yōu)良的性能。此外算法具有較好的硬件可實現性。本文從工程