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1、 首先,本文在了解和掌握板厚控制理論的基礎(chǔ)上,利用1370軋機(jī)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),推導(dǎo)出液壓缸位置閉環(huán)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化數(shù)學(xué)模型。 其次,通過(guò)對(duì)軋機(jī)液壓厚度控制系統(tǒng)以及軋輥問(wèn)題的理論分析,全面系統(tǒng)地歸納了偏心信號(hào)的特點(diǎn),掌握了其性質(zhì),指出了它在軋制過(guò)程中對(duì)輥縫、軋制力和帶鋼厚度造成的不良影響。 再次,針對(duì)軋輥偏心特點(diǎn)、產(chǎn)生的原因,結(jié)合自動(dòng)控制理論,利用快速傅立葉變換以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,對(duì)具體實(shí)現(xiàn)中的一些關(guān)鍵問(wèn)題制定出了軋輥偏心補(bǔ)償
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