基于DSP的模型汽車驅(qū)動的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、目前,新一代節(jié)能環(huán)保型電動汽車的開發(fā)越來越受到人們的普遍關注,所以電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)額外受到重視。直流無刷電機具有節(jié)能高效、維護性好等特點,在各個行業(yè)和領域中得到了廣泛的應用,同樣在電動汽車中受到重視。
   論文中采用了Freescale公司專用電機控制的MC56F8013型數(shù)字信號處理器作為核心,設計并開發(fā)了直流無刷電機無傳感器控制的軟硬件。
   論文首先探討了直流無刷電機的現(xiàn)狀和常用的控制方法,闡述了其基本組成和

2、工作原理,其次研究了控制系統(tǒng)軟、硬件結構和主要功能模塊的原理及其實現(xiàn)方法。文中介紹了開發(fā)設計的MC56F8013開發(fā)板、驅(qū)動電路、保護電路和檢測電路等。本文通過監(jiān)測斷開相的端電壓的手段來尋找反電動勢的過零點,當檢測到穩(wěn)定的過零點后,延遲30a電角度作為換相時刻,從而實現(xiàn)電機的正確換相。在起動時本文采用了預定位法實現(xiàn)電機的起動,再切換到過零點檢測換相。系統(tǒng)充分利用了MC56F8013的片上資源以及高速數(shù)據(jù)處理能力。
   針對硬件

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