1、隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,各國(guó)對(duì)物流運(yùn)輸?shù)男枨笠部焖偬岣?。?jīng)濟(jì)全球一體化和國(guó)際性貿(mào)易的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),走私、販毒等違法犯罪活動(dòng)也有愈演愈烈的勢(shì)頭,這就給各國(guó)海關(guān)的查驗(yàn)工作提出更高的要求。傳統(tǒng)的“人工開箱”查驗(yàn)的方式,使各國(guó)海關(guān)配置了大量人力、物力資源,并且其查驗(yàn)效率被大家所詬病。為了提高海關(guān)的查驗(yàn)效率,特別是建設(shè)服務(wù)型海關(guān)的要求,同方威視集裝箱檢查系統(tǒng)隨即應(yīng)運(yùn)而生,從而實(shí)現(xiàn)集裝箱查驗(yàn)工作的自動(dòng)化。我國(guó)加入世界貿(mào)易組織以來(lái),外貿(mào)總量不斷地增加,進(jìn)

2、出口岸的集裝箱數(shù)量也在不斷遞增。海關(guān)檢驗(yàn)集裝箱采取的人工開箱的傳統(tǒng)方式,不僅需要工作人員多,而且工作效率低,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代集裝箱查驗(yàn)的要求。為了加強(qiáng)海關(guān)的緝私能力和安檢需求,研制開發(fā)了集裝箱檢查系統(tǒng),并根據(jù)該系統(tǒng)的要求,設(shè)計(jì)了集裝箱檢查系統(tǒng)軟件。
　　 本文主要對(duì)集裝箱檢查系統(tǒng)軟件——運(yùn)行檢查分系統(tǒng)中的查驗(yàn)信息子系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)思路,以及軟件的模塊劃分、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)流程、界面設(shè)計(jì)和接口設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)程、方法、工具進(jìn)行了論述。通過(guò)對(duì)構(gòu)