1、本文運用人機工程學的基本原理和理論,針對公司現在的60裝載機駕駛室設計中存在的一些不符合人機方面的問題進行探討,設計中運用人機工程學的相關知識,并且借鑒汽車駕駛室成熟設計理念,從而達到完善裝載機駕駛室設計,使駕駛員駕駛時感到舒適性。本課題以公司的60型裝載機駕駛室設計為例,通過對裝載機駕駛室設計、人機工程學、計算機仿真技術相結合,初步建立60裝載機駕駛室設計方法,使裝載機駕駛室更具人性化。
　　 本文主要就以下方面進行闡述:通過

2、分析國內外裝載機駕駛室存在的一些人機工程學方面的設計問題,闡述公司的60型裝載機駕駛室設計改進的必要性；簡要介紹駕駛室設計的相關人機工程學原理,為裝載機駕駛室的設計提供理論依據；以人機工程學原理基礎介紹方向盤、操縱桿、腳踏板、座椅等的設計及座椅的定位及調節(jié)量；具體介紹駕駛室操作空間的設計及視野設計；通過應用UG軟件中的人體建模及姿勢分析模塊,在UG軟件中建立符合中國人第50百分位的三維人體模型,通過應用建立的人體模型,對駕駛員進行視野仿