1、本文發(fā)動機對固流耦合計算方法進行了理論分析，并通過實例驗證了這種方法操作上的可行性。 完成的主要工作： 1．從理論上討論固流耦合計算方法的可行性以及計算方法。在此基礎(chǔ)上確定固流耦合系統(tǒng)的計算模型，包括缸內(nèi)燃氣熱力過程模型、流體域流動與傳熱模型、固體域傳熱模型。 2．確定計算中三維模型建模、網(wǎng)格劃分、邊界條件計算的方法以及控制方程的求解策略。 3．采用6130型發(fā)動機作為實例進行耦合仿真計算，在建模

2、和設(shè)定邊界后運用有限容積法同時求解連續(xù)方程、能量方程和湍流方程，得到收斂結(jié)果。將仿真計算結(jié)果與試驗測量結(jié)果進行比對，驗證固流耦合計算方法可行性。 4．對6130發(fā)動機計算結(jié)果的溫度場、流場等計算結(jié)果進行分析，對冷卻水不同進口速度情況的換熱效果進行比較，說明固流耦合計算方法可以通過調(diào)節(jié)各種參數(shù)來模擬耦合系統(tǒng)不同情況下的傳熱情況，并可以指導(dǎo)發(fā)動機優(yōu)化設(shè)計，達到發(fā)動機傳熱研究的目的。 5．對斯太爾WD615發(fā)動機進行算例計算，