1、為保證偏遠(yuǎn)地區(qū)建設(shè)難度較大高速公路項(xiàng)目的順利實(shí)施，確保投資效益，本文以湖南省在建的懷通高速公路工程項(xiàng)目為依托，基于業(yè)主管理的角度，系統(tǒng)研究了在建高速公路工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)及應(yīng)對(duì)措施，為工程的順利實(shí)施提供了有力支持。
　　在廣泛閱讀和梳理相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，本文首先對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別中所采取的理論及方法進(jìn)行了較全面的歸納和總結(jié);通過(guò)對(duì)在建高速公路項(xiàng)目特征的分析，界定了在建高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理分

2、類的概念;對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法和風(fēng)險(xiǎn)控制方法從定義、優(yōu)缺點(diǎn)、適用條件等方面進(jìn)行了分析，為后續(xù)的依托工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)研究構(gòu)建了較為全面的理論體系。
　　在系統(tǒng)歸納風(fēng)險(xiǎn)管理基本理論和方法的基礎(chǔ)上，本文以業(yè)主需求為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合懷通高速公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況，將風(fēng)險(xiǎn)分為了人為風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)四大類，對(duì)每一類風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行具體細(xì)分后再進(jìn)行分析與評(píng)估。以一個(gè)較完整的工程實(shí)例研究闡述了風(fēng)險(xiǎn)管理的全過(guò)程。
　　最后，對(duì)懷通高速公路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)