我國(guó)收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)中的政府管理研究.pdf_第1頁(yè)
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1、分類編V:密級(jí):單位代奶：1006509202067研究生學(xué)位論文論文題目：我國(guó)收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)中的政府管理研究學(xué)生姓名：潘中請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩上屮請(qǐng)。.名稱：行政管理研究)j[mJ：公共政策指1^教師姓名：趙冬專業(yè)技術(shù)職稱：教授提交論文卜1期：2012年5月21HTheresearchongovernmentmanagementintheoperationsoftollroadsinChinaPanyingDirectedby

2、ZhaodongABSTRACTInthe1980stheStateCouncilcarriedoutthepolicyofconstructingwithloansrepayingwithgeswhichsolvedtheproblemoftheshtageofhighwayconstructionfunds.AlthoughthetollroadinChinahasdriventhesocialproductivityitalsob

3、roughtaboutlotsofproblems.Ourgovernmentmanagestheoperationsoftollroadsinmacroscopicmicroscopicaspects.Inmacroscopicaspectourgovernmentmainlycodinatestherelationsbetweentollroadsindustryothersthroughfmulatingregulationspo

4、licies.Inmicroscopicourgovernmentintervenestheoperationsoftollroadsdirectlybyitspowerincluding:marketentryregulationmarketstructureregulationgestardregulationservicequalityregulation.Governmentisthesupervisoftollroadsthe

5、managementofourgovernmenthassomeproblemssuchas:nodistinctionbetweengovernmententerprisepublicinstitutionlowadministrativeefficiencylackofserviceawareness.TheUSAJapandevelopwellintollroadswhichiswthlearningbyChina.Therole

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