光盤驅動器隔振系統(tǒng)模態(tài)分析及動態(tài)性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著光盤驅動器資料傳輸速率的增加,主軸馬達的轉速也必須提高.現今光盤驅動器主軸馬達的最高轉速約為每分鐘12000轉.在如此高的轉速下,只要光盤有一點偏心質量存在,不平衡量所造成的振動就會加劇,給光學頭的聚焦和循軌造成極大的困難.為了提高光盤驅動器資料傳輸的速率,振動問題已經成為其不可回避的問題.光盤驅動器隔振問題研究的主要目的在于分析光盤驅動器的動態(tài)性能以及如何有效的抑制其振動.為了能夠對實際生產進行指導和幫助,對該問題進行了研究,主要

2、做了三方面的工作:首先對光盤驅動器振動對光學頭聚焦伺服系統(tǒng)的影響、隨機激勵對光盤驅動器振動系統(tǒng)的影響以及光盤驅動器各部分的特性以及在隨機激勵下的響應進行了理論分析和研究.然后用ANSYS對光盤驅動器主要部件進行建模和模態(tài)分析.最后在ADAMS中對影響光盤驅動器振動的因素進行建模、仿真和研究,并且對阻尼墊的特性參數進行了優(yōu)化.為了進行這三項工作,對一些需要的具體物理參數做了實驗來進行測定.通過研究,對光盤驅動器的動態(tài)性能、其主要部件的性能

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