1、地鐵工程混凝土往往處于雜散電流與氯離子共存的腐蝕環(huán)境下，由于雜散電流和氯離子對混凝土的破壞具有相互促進作用，因此該條件下的混凝土比一般條件下面臨更為嚴重的耐久性問題，提高混凝土電阻率及抗?jié)B性是解決該問題的關鍵技術(shù)，本文依托國家自然科學基金(50772084)項目，圍繞該問題開展了系統(tǒng)的研究，獲得了以下成果： 1)提出雜散電流與氯離子共存環(huán)境下高阻抗高抗?jié)B混凝土的設計方法；利用礦物摻合料對混凝土的抗?jié)B性、固化氯離子能力的提高作用，

2、以及輕集料的界面增強、內(nèi)養(yǎng)護作用和聚合物的界面成膜阻礙導電離子的遷移作用，復合使用三種材料，優(yōu)化混凝土的配合比，實現(xiàn)其高阻抗高抗?jié)B特性； 2)研究了摻合料對混凝土電阻率及抗?jié)B性的影響規(guī)律，粉煤灰、礦渣微粉、頁巖陶砂和聚合物能顯著提高混凝土電阻率及抗?jié)B性，與粉煤灰及礦渣微粉相比，頁巖陶砂和聚合物對混凝土電阻率的提高作用更為明顯，頁巖陶砂摻量為河砂體積摻量的10％～30％時，提高混凝土電阻率及氯離子抗?jié)B性最為顯著； 3)探明

3、了摻合料對電阻率及抗?jié)B性的影響機理。粉煤灰、礦渣微粉和頁巖陶砂對Cl-離子有較強的吸附作用，對孔隙液中的OH-、Ca2+及Na+的濃度有影響，粉煤灰及礦渣微粉能降低孔隙液中OH-、Ca2+的濃度，而Na+濃度變化較??；頁巖陶砂開口孔腔早期吸附OH-、 Ca2+和Na+，后期水泥石對開口孔腔的封閉作用，降低混凝土孔隙液導電離子濃度，從而提高混凝土電阻率； 4)采用本文提出的高阻抗高滲性設計方法，制備出能夠滿足雜散電流與氯離子共存環(huán)