1、低碳經(jīng)濟(jì)是繼農(nóng)業(yè)革命、工業(yè)革命、信息革命之后的一種新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)，是在世界經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)出現(xiàn)的新的革命浪潮。當(dāng)下人類的文明發(fā)展史是由工業(yè)文明向生態(tài)文明過渡時(shí)期，低碳經(jīng)濟(jì)已成為這一時(shí)期的主要特征。低碳經(jīng)濟(jì)將是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生活質(zhì)量提高的基礎(chǔ)力量。作為我國經(jīng)濟(jì)支柱之一的汽車制造業(yè)，國家給予了其很多的優(yōu)惠政策，那么他同時(shí)也要承擔(dān)起一定的社會(huì)責(zé)任來回報(bào)社會(huì)。汽車制造企業(yè)的健康、穩(wěn)定與發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)具有重大影響。
　　 本文在國內(nèi)外績效評價(jià)指標(biāo)

2、體系成果的基礎(chǔ)上，將低碳經(jīng)濟(jì)對汽車制造企業(yè)的發(fā)展及績效評價(jià)的影響進(jìn)行了分析。總結(jié)了傳統(tǒng)績效評價(jià)指標(biāo)體系的不足，詳述了各評價(jià)方法的缺點(diǎn)，并以此為出發(fā)點(diǎn)構(gòu)建了新的評價(jià)指標(biāo)體系。該指標(biāo)體系在傳統(tǒng)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，增加了評價(jià)企業(yè)低碳環(huán)保的指標(biāo)，同時(shí)針對汽車制造企業(yè)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了相應(yīng)的評價(jià)指標(biāo)，對傳統(tǒng)指標(biāo)進(jìn)行取長補(bǔ)短，構(gòu)建了綜合績效評價(jià)指標(biāo)體系。本文將各評價(jià)指標(biāo)按照其對企業(yè)績效的重要程度進(jìn)行評價(jià)，運(yùn)用層次分析法建立汽車制造業(yè)績效評價(jià)模型，并對其結(jié)果進(jìn)

3、行了模糊評價(jià)，最后通過實(shí)證分析，對A汽車制造企業(yè)進(jìn)行了綜合績效評價(jià)，對評價(jià)結(jié)果進(jìn)行了論證。
　　 目前，國際上還沒有統(tǒng)一的關(guān)于低碳經(jīng)濟(jì)下汽車制造企業(yè)績效評價(jià)體系，而我國環(huán)境會(huì)計(jì)理論與企業(yè)環(huán)境績效相結(jié)合的評價(jià)方法相對滯后，無法對汽車制造企業(yè)在環(huán)保方面提供規(guī)范與實(shí)踐指導(dǎo)，使這一領(lǐng)域的研究變得非常迫切與必要。本文利用績效評價(jià)理論，對低碳經(jīng)濟(jì)下汽車制造企業(yè)績效評價(jià)進(jìn)行研究，希望能為我國汽車制造企業(yè)在低碳經(jīng)濟(jì)的大背景下提出一些關(guān)于績效評價(jià)