軋機主傳動系統(tǒng)扭振研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、軋機主傳動系統(tǒng)的扭轉振動，是造成軋機設備破壞的主要原因。研究軋機主傳動系統(tǒng)的扭振現(xiàn)象可以更好的認識和了解振動發(fā)生的本質，為軋機主傳動系統(tǒng)的設計和優(yōu)化、降低扭振的水平提供理論支持。
　　本文首先采用集中參數(shù)法建立了某精軋機主傳動系統(tǒng)的分支式模型和主從自由度模型，計算了系統(tǒng)的扭振固有頻率和模態(tài)，推導了固有頻率對設計參數(shù)的靈敏度公式，計算了沖擊載荷作用下主傳動系統(tǒng)的動力響應，從而得到系統(tǒng)的扭矩放大系數(shù)，并對間隙咬鋼的沖擊過程進行了數(shù)值仿

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