1、近年來，抗滑樁尤其是預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁已廣泛地應(yīng)用于滑坡防治工程中。 但其設(shè)計理論研究卻滯后于工程應(yīng)用。目前國內(nèi)外對抗滑樁的研究，除試驗研究外，主要采用傳統(tǒng)的懸臂梁法、地基系數(shù)法及彈性力學(xué)方法來進行分析。本文在前人的研究基礎(chǔ)上，通過對抗滑樁相關(guān)設(shè)計計算理論進行研究，包括抗滑樁與邊坡巖土體的相互作用，抗滑樁的土拱效應(yīng)模型以及抗滑樁預(yù)應(yīng)力錨索的內(nèi)力計算方法進行分析。具體作了以下幾方面工作： 首先，綜合分析了抗滑樁及預(yù)應(yīng)力錨索抗

2、滑樁的國內(nèi)外研究動態(tài)。在滑坡剩余下滑力的計算方法上，改良傳遞系數(shù)法，提出了精度更高，適用范圍更廣泛的廣義不平衡推力法。 其次，對現(xiàn)行的抗滑樁計算方法的地基系數(shù)法進行有限元模擬，使用大型有限元軟件ANSYS，建立抗滑樁和預(yù)應(yīng)力錨索的有限元模型，利用彈簧模擬巖土體對樁的作用。并對一般抗滑樁與預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁的受力和變形進行了對比分析，得到了一些有價值的結(jié)論。 再次，在對前人有關(guān)樁土相互作用的研究進行分析的基礎(chǔ)上，應(yīng)用土拱理論