1、論文以定性和定量分析城市軌道交通與房地產(chǎn)價格之間的關(guān)系著手，選用合適的數(shù)學(xué)模型計算 URRT發(fā)展給站點周邊房地產(chǎn)帶來的增值效果，并確定了研究思路、研究方法及研究技術(shù)路線。
　　（一）這篇論文從研究背景、意義出發(fā)，對城市軌道交通的概念與特點，房地產(chǎn)價格及其影響因素進(jìn)行概念界定，重點對地租理論、區(qū)位理論、城市土地價值理論、外部性理論等與本研究有關(guān)的理論進(jìn)行回顧，對城市軌道交通對房地產(chǎn)價值的相關(guān)研究進(jìn)行綜述。
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2、與本課題有關(guān)的定量研究模型進(jìn)行分析，重點介紹了特征價格模型，在對解決本論文問題的有效性和適用性的基礎(chǔ)上，選定了特征價格模型作為論文研究的基礎(chǔ)模型。
　?。ㄈ┳鳛檎撐难芯康闹攸c，運用特征價格模型，以重慶軌道交通二號線大渡口段沿線樓盤進(jìn)行實例分析，選擇2KM范圍內(nèi)的20個樓盤，得出樓盤向最近輕軌車站每靠近1m，每建筑平方米的價格將相應(yīng)增加0.000827％，增值0.03090元，平均每個樓盤增值近216萬元，由于重慶市軌道交通二號線