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![城市軌道交通對(duì)周邊房地產(chǎn)價(jià)值影響研究——以大連市為例.pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/1/11/607f97f9-92dd-4598-abe5-a7b21a948b21/607f97f9-92dd-4598-abe5-a7b21a948b211.gif)
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1、城市軌道交通(URRT)是一種快捷高效、安全舒適、節(jié)能環(huán)保的大容量城市公共客運(yùn)交通方式。URRT的建設(shè)成本很高,然而其發(fā)展所帶來(lái)的增值效益在大多數(shù)城市中并沒(méi)有為URRT的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。因此,定量的分析URRT對(duì)周邊房地產(chǎn)價(jià)值的影響,具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。 文章首先總結(jié)了國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀及研究方法,列舉了URRT的種類(lèi)和特點(diǎn),以及對(duì)房地產(chǎn)價(jià)值有影響的相關(guān)因素,分析了URRT對(duì)周邊房地產(chǎn)價(jià)值的影響機(jī)理。總結(jié)了國(guó)
2、內(nèi)外幾大城市的軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀,并詳細(xì)闡述了大連市輕軌3號(hào)線(xiàn)的情況,為下文的實(shí)證分析做好準(zhǔn)備。 第四章作為本論文的重點(diǎn),首先以出行時(shí)間來(lái)描述可達(dá)性,假定選用不同方式出行的時(shí)間相同,以大連市輕軌3號(hào)線(xiàn)為例,計(jì)算出其各個(gè)站點(diǎn)的利益影響范圍,并將選取研究樣本的范圍確定為站點(diǎn)周邊2.5km。 其次將主成分分析法運(yùn)用在特征價(jià)格模型中,搜集了輕軌3號(hào)線(xiàn)周邊2.5km范圍內(nèi)24個(gè)樓盤(pán)的21個(gè)特征屬性的數(shù)據(jù),并借助SPSS統(tǒng)計(jì)分析軟件進(jìn)
3、行了模型回歸。主成分分析法用較少的主成分來(lái)替代較多的特征屬性,且保留了85%以上的原始信息,并將所有屬性都留在模型中利于下文的定價(jià)應(yīng)用。從模型特征屬性系數(shù)的符號(hào)可以得到如下結(jié)論:樓盤(pán)與輕軌站點(diǎn)距離越近,交通的能達(dá)性越好,房?jī)r(jià)越高;綠化率高、靠近知名大學(xué)、醫(yī)院和大型超市都對(duì)房?jī)r(jià)起了正面作用。 再次,運(yùn)用回歸的半對(duì)數(shù)特征價(jià)格模型對(duì)輕軌3號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)的24個(gè)樣本樓盤(pán)和3個(gè)新建項(xiàng)目進(jìn)行銷(xiāo)售均價(jià)預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)誤差大多在10%以?xún)?nèi),說(shuō)明預(yù)測(cè)效果較好
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