1、氣浮技術是處理含油污水的一項重要技術，被廣泛的應用陸上二次采油和海上采油的油水分離過程。但傳統(tǒng)的氣浮裝置體積較大，不適合海上采油平臺等狹小空間。將氣浮與旋流分離相結合是減小氣浮裝置占地面積的一種方法，除了充氣水力旋流器，低強度旋流場氣浮裝置近年來逐漸受到了關注。本文在現有研究的基礎上，以停留時間和旋流離心力場強度等指標為依據，設計了一種旋流氣浮裝置，從實驗和計算流體力學兩方面對該裝置進行了測試和分析。
　　本文自行設計了直徑120

2、mm的裝置，搭建了溶氣泵加壓溶氣氣浮流程來進行氣浮除油實驗。在實驗中，采用自行配置的柴油污水模擬采油廢水，分別對靜態(tài)混合器所形成的浮油污水和利用溶氣泵循環(huán)形成的乳化油污水進行實驗，考察了不同流量下的除油率和出水含油量。浮油污水除油率隨處理量增大而減小，乳化油污水除油率隨處理量增大先增大后減小，綜合兩者，處理量為3L/min可在兼顧處理量的同時獲得最佳的分離效果。實驗中還考察了不同進水含油量和不同溶氣壓力下的處理效果。
　　為了分析