1、自從加入WTO后，我國切實履行入世的各項承諾，逐步開放國內(nèi)市場，貿(mào)易自由化步伐不斷加快。一方面，國際市場中所存在的一些重要現(xiàn)實因素使得我國幼稚產(chǎn)業(yè)保護依然顯得非常必要和急迫：一是在目前的國際貿(mào)易環(huán)境中新貿(mào)易保護主義的大肆泛濫；二是雖然日益向“世界工廠”的地位轉(zhuǎn)換，但我國依然是未完成工業(yè)化的發(fā)展中國家，幼稚產(chǎn)業(yè)急需得到發(fā)展。所以，在WTO允許的合理范圍內(nèi)適度對幼稚產(chǎn)業(yè)實行保護是現(xiàn)實的選擇。另一方面，在改革開放之初的上個世紀80、90年代，

2、我國政府一直對國內(nèi)幼稚產(chǎn)業(yè)采取了多種高保護貿(mào)易政策措施。這些措施既促進了我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但是也帶來了一些積弊。比如我國很多產(chǎn)業(yè)部門由于在長期的高貿(mào)易壁壘保護下養(yǎng)尊處優(yōu)，從而缺乏創(chuàng)新動力，發(fā)展后勁不足，產(chǎn)業(yè)競爭力并沒有明顯提高。 因此，為了促進我國幼稚產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，我們非常有必要反思以往的貿(mào)易保護政策對提升我國幼稚產(chǎn)業(yè)國際競爭力的效果和影響，這既是為了總結(jié)我國在以往貿(mào)易政策實施過程中所積累的經(jīng)驗，也是為了解決一個緊迫的現(xiàn)實問

3、題，即加入WTO后的中國是否應(yīng)該完全貿(mào)易自由？尤其是對幼稚產(chǎn)業(yè)該采取何種貿(mào)易政策以達到既提升其國際競爭力又能在WTO框架下合理保護國內(nèi)幼稚產(chǎn)業(yè)的雙重目的？為了具體分析的需要和簡便，本文選取了汽車產(chǎn)業(yè)作為我們的幼稚產(chǎn)業(yè)研究對象。 本文試圖結(jié)合幼稚產(chǎn)業(yè)保護理論，首先對汽車產(chǎn)業(yè)性質(zhì)以及其貿(mào)易政策進行了梳理，然后采用實證分析的方法，對貿(mào)易政策對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)關(guān)系進行了定量分析，最后，論文探討和總結(jié)了在開放條件下提升我國汽車產(chǎn)業(yè)國際競

4、爭力的對策和建議.長期以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)象襁褓中的嬰兒一樣享受著高度貿(mào)易保護政策，而中國入世則意味著更加激烈和公平的競爭。不得不讓我們?yōu)槲覈ㄆ嚠a(chǎn)業(yè)在內(nèi)的一些幼稚產(chǎn)業(yè)所面臨的巨大競爭壓力而擔憂。很顯然，在WTO的多邊貿(mào)易體制下，逐步開放國內(nèi)市場，取消貿(mào)易保護，對中國的汽車產(chǎn)業(yè)將是一個嚴峻的挑戰(zhàn)。本論文研究的實際意義在于，回顧中國汽車產(chǎn)業(yè)政策，實證研究入世前后我國汽車貿(mào)易政策通過對汽車產(chǎn)業(yè)實施的高度保護對該行業(yè)本身國際競爭力的影響，力